Pregatire Masina pentru Primavara 2026: Checklist Complet

Raspuns scurt: Pregatirea masinii pentru primavara include: schimbarea anvelopelor de iarna cu cele de vara, verificarea lichidelor (frana, antigel, spalator), verificarea franelor si placutelor, testarea AC-ului, verificarea bateriei, inlocuirea stergatoarelor si verificarea starii generale. Este si momentul ideal sa verifici daca ITP-ul este valabil.

De ce conteaza pregatirea masinii la trecerea spre primavara

Tranzitia de la iarna la primavara este unul dintre momentele critice pentru masina ta. In timpul iernii, vehiculul a fost supus unor conditii dure: temperaturi scazute, sare pe carosabil, umezeala crescuta, denivelari de la inghet-dezghet. Toate aceste elemente lasa urme pe frane, anvelope, suspensie, caroserie si instalatia electrica.

O pregatire corespunzatoare la inceputul primaverii previne defectiunile neasteptate, prelungeste durata de viata a componentelor si — nu in ultimul rand — te ajuta sa treci ITP-ul din prima daca inspectia tehnica cade in aceasta perioada.

1. Schimbarea anvelopelor: de la iarna la vara

Cand sa faci schimbarea

Regula generala: schimba anvelopele de iarna cu cele de vara cand temperatura medie pe timpul zilei depaseste constant 7°C. In zona Bucuresti-Ilfov, aceasta se intampla de obicei in a doua jumatate a lunii martie sau inceputul lui aprilie.

De ce 7°C? Compusul cauciucului de iarna este formulat pentru temperaturi sub 7°C. Peste aceasta temperatura, anvelopele de iarna se uzeaza mai repede si ofera performante de franare inferioare fata de cele de vara.

Ce sa verifici la anvelopele de vara inainte de montaj

Inainte de a monta anvelopele de vara depozitate din sezonul trecut:

Adancimea benzii de rulare — minim 1.6 mm legal, dar recomandat peste 3 mm pentru siguranta
Varsta anvelopelor (DOT) — anvelopele mai vechi de 6 ani trebuie inspectate atent; peste 10 ani, inlocuirea este recomandabil
Stare generala — fisuri pe flancuri, umflaturi (hernii), deformari
Presiune — calibreaza la valorile indicate pe eticheta din usa soferului, la rece

Geometria rotilor la schimbarea anvelopelor

Recomandat: La fiecare schimbare de sezon, verifica geometria rotilor. Denivelarea strazilor si gropile din timpul iernii pot modifica convergenta si camberul. O geometrie incorecta:

Uzeaza anvelopele noi inegal (economic)
Reduce stabilitatea la franare (siguranta)
Creste consumul de combustibil (2-5%)
Poate cauza respingere la ITP pentru uzura neuniformă a anvelopelor

La Geometrie Dobroesti, verificarea geometriei cu echipamente 3D Hunter costa de la 120 RON si dureaza 30-45 de minute. Poti face geometria si ITP-ul in aceeasi vizita.

2. Verificarea si completarea lichidelor

Iarna solicita intens lichidele din masina. La inceputul primaverii, verifica:

Lichidul de frana

Nivel — trebuie sa fie intre MIN si MAX pe rezervor
Culoare — daca este maro inchis sau negru, necesita inlocuire (se inlocuieste la fiecare 2 ani)
Scurgeri — verifica sub masina daca exista pete de lichid

Antigel (lichid de racire)

Nivel — intre MIN si MAX, la rece
Concentratie — dupa o iarna cu temperaturi foarte scazute, antigel-ul isi poate pierde proprietatile. Verifica cu un refractometru la service.
Culoare — daca este ruginie sau are particule, necesita inlocuire

Lichid spalator parbriz

Inlocuieste lichidul de iarna (cu antigel) cu lichid de vara — mai eficient la murdarie de insecte, polen si praf
Verifica jeturile — curate si functioneaza

Ulei motor

Nivel — intre MIN si MAX pe joja, la rece
Vizual — daca este foarte negru si de consistenta subtire, verifica kilometrajul de la ultima schimbare
Programeaza schimbul de ulei daca este scadent

3. Verificarea sistemului de franare

Iarna solicita intens franele: drumuri alunecoase, franari bruste, sare coroziva. La inceputul primaverii:

Placutele de frana

Grosime — minim 2-3 mm (depinde de producator). Sub aceasta limita, inlocuieste-le.
Zgomote — daca auzi scartaituri metalice la franare, placutele sunt la limita

Discurile de frana

Vizual — cauta canale adanci, rugina excesiva pe suprafata de franare, deformari
La condus — daca simti vibratii in pedala de frana, discurile pot fi deformate

Frana de mana

Testeaza pe o panta — masina trebuie sa ramana pe loc
Important pentru ITP: Frana de mana trebuie sa tina vehiculul pe o panta de 20%. Acest test este obligatoriu la inspectia tehnica periodica.

Lichidul de frana

Verificat la punctul 2, dar mentionat si aici: un nivel scazut al lichidului de frana poate indica placute uzate sau scurgeri in sistem.

4. Testarea aerului conditionat

Dupa o iarna intreaga de neutilizare, AC-ul necesita atentie:

Ce sa verifici

Porneste AC-ul la temperatura minima si verifica daca suflă aer rece
Debitul de aer — daca este mai slab decat de obicei, filtrul de habitaclu poate fi murdar
Miros neplacut — un miros de mucegai indica bacterii in evaporator (necesita curatare profesionala)

Sfaturi

Schimba filtrul de habitaclu — se inlocuieste la fiecare 15.000-20.000 km sau anual. Costa 30-80 RON si se schimba in 10 minute.
Daca AC-ul nu raceste — posibil pierdere de freon. Incarcarea AC costa 150-250 RON la un service specializat.
Foloseste AC-ul periodic — chiar si iarna, porneste AC-ul 10 minute pe saptamana pentru a mentine compresorul lubrifiat.

5. Verificarea bateriei

Iarna este perioada cea mai solicitanta pentru baterie. Multe baterii cedeaza la trecerea spre primavara, cand acumularea de solicitari din timpul iernii (temperaturi scazute, porniri la frig, consum electric crescut) isi face efectul.

Ce sa verifici

Tensiune la borne — minim 12.4V la rece (masurat cu un voltmetru sau la service)
Pornire — daca motorul porneste greu sau ezitant, bateria poate fi slabita
Varsta — bateriile auto dureaza in medie 4-5 ani. Daca bateria ta are peste 4 ani, testeaz-o la un service.
Borne — curate, fara depuneri albe (sulfat). Daca exista depuneri, curata-le cu o solutie de bicarbonat de sodiu.

6. Inlocuirea stergatoarelor

Lamele stergatoarelor se deterioreaza semnificativ in timpul iernii din cauza:

Temperaturii scazute (cauciucul devine rigid si se fisureaza)
Inghetului (lamele raman lipite de parbriz si se deformeaza)
Folosirii frecvente pe zapada si gheata

Cand sa le inlocuiesti

Daca lasa urme sau zone nesterse pe parbriz
Daca fac zgomote la stergere
Daca au fisuri vizibile pe lama de cauciuc

Cost: 30-80 RON setul de lamele. Inlocuirea dureaza 5 minute si o poti face singur.

Important pentru ITP: Stergatoarele nefunctionale sau care nu sterg corespunzator pot fi motiv de observatie la inspectia tehnica periodica.

7. Verificarea caroseriei si a partilor inferioare

Sarea imprastiata pe drumuri in timpul iernii este extrem de coroziva. La inceputul primaverii:

Spalare completa

Spalare exterioara inclusiv partile inferioare (pasajele rotilor, pragurile, sub bara)
Spalare motor — optional, dar recomandat pentru a indeparta sarea depusa
Ceara protectoare — aplica un strat de ceara dupa spalare pentru protectie impotriva UV si a umezelii

Inspectie vizuala

Praguri — cauta bule in vopsea sau rugina incipient
Aripi interioare — verifica coroziunea in pasajele rotilor
Sub masina — daca ai acces, verifica tevile de evacuare si fixarile

8. Verificarea luminilor si a echipamentelor electrice

Primavara aduce zile mai lungi, dar luminile raman esentiale — mai ales pentru ITP:

Toate becurile — faruri, stopuri, semnalizatoare, marsarier, placa numar, ceata
Reglaj faruri — daca ai incarcat masina greoi in timpul iernii (portbagaj plin), farurile pot fi dezaliniate
Semnalizatoare — frecventa corecta (o clipire anormal de rapida indica un bec ars)

Becurile arse sunt motivul nr. 1 de respingere la ITP (35% din cazuri) si cel mai ieftin de remediat (5-20 RON/bec).

9. Verificarea ITP si a documentelor

Primavara este momentul ideal sa verifici:

ITP-ul

Verifica data expirarii pe ecusonul de pe parbriz sau online pe site-ul RAR
Daca expira in urmatoarele 3 luni — programeaza-te din timp
Daca a expirat — nu circula! Citeste ce trebuie sa faci cu ITP expirat

RCA

Verifica data expirarii
Reinnoieste din timp daca este cazul

Rovinieta

Verifica valabilitatea online pe e-rovinieta.ro

10. Checklistul complet de primavara — rezumat

Nr.	Verificare	Faci singur?	Cost estimat	Prioritate
1	Schimbare anvelope iarna → vara	Da (sau service)	0-80 RON (montare)	Alta
2	Verificare geometrie roti	Service	120+ RON	Medie
3	Verificare + completare lichide	Partial	0-50 RON	Alta
4	Verificare frane	Service	0-400 RON	Alta
5	Testare AC	Da + service	0-250 RON	Medie
6	Verificare baterie	Da + service	0-500 RON	Medie
7	Inlocuire stergatoare	Da	30-80 RON	Medie
8	Spalare + inspectie caroserie	Da	30-80 RON	Scazuta
9	Verificare becuri	Da	0-50 RON	Alta
10	Verificare ITP + documente	Da	0 RON	Alta

ITP + Geometrie la Linie Auto Expert Dobroesti

Primavara este momentul perfect sa rezolvi ITP-ul si geometria intr-o singura vizita. La Linie Auto Expert Dobroesti (Strada Viselor Nr. 2, punct de reper Bd Nordului 63):

ITP autorizat RAR: 150 RON autoturisme, 20-30 minute
Geometrie roti 3D: de la 120 RON, 30-45 minute
Ambele servicii: sub 90 minute total

Profita de inceputul primaverii si rezolva totul intr-o singura deplasare.

Program: Luni-Vineri 08:00-18:00 | Sambata 08:00-14:00

Suna la +40 741 093 147 sau trimite mesaj pe WhatsApp pentru programare.

Citeste si: Ce se verifica la ITP — lista completa | Acte necesare ITP 2026 | Valabilitatea ITP pe tip de vehicul