Cum sa-ti pregatesti masina pentru ITP: Checklist complet
Raspuns scurt: Pregateste-ti masina in 30-60 de minute, cu 3-5 zile inainte de ITP: verifica becurile, anvelopele, parbrizul, centurile, stergatoarele si lichidele. Aceasta verificare simpla creste sansele de admitere de la 70% la peste 90%.
De ce sa te pregatesti inainte de ITP?
Multi soferi se prezinta la ITP sperind ca totul va fi in regula, fara sa verifice nimic in prealabil. Rezultatul? Aproximativ 1 din 4 vehicule este respins la prima prezentare, conform datelor RAR.
O pregatire de 30-60 de minute acasa, cu 3-5 zile inainte de inspectie, poate face diferenta intre “admis” si “respins”. Punctele de control sunt reglementate prin RNTR 1 emisa de RAR (Ordinul MT nr. 2.133/2018), care transpune Directiva 2014/45/UE. In acest ghid iti oferim un checklist pas cu pas bazat pe aceste reglementari, cu lucruri pe care le poti verifica si remedia singur, si lucruri pentru care ai nevoie de un service.
Pas 1: Verifica iluminarea (5 minute)
Cere ajutorul cuiva: o persoana sta in masina si activeaza luminile, cealalta verifica vizual.
- Faruri faza scurta - ambele functioneaza
- Faruri faza lunga - ambele functioneaza
- Semnalizatoare fata stanga si dreapta
- Semnalizatoare spate stanga si dreapta
- Semnalizatoare laterale (daca sunt echipate)
- Stopuri (ambele)
- Stop frana (al treilea stop, pe luneta sau spoiler)
- Lumina marsarier
- Lumina placa numar inmatriculare
- Proiectoare ceata fata (daca sunt echipate)
- Proiector ceata spate (obligatoriu)
- Lumini avarii (hazard)
Remediere: Becuri arse = 5-20 RON/bucata din magazin auto. Inlocuirea este simpla pentru majoritatea modelelor (manual proprietar sau tutoriale video specifice modelului).
Pas 2: Verifica anvelopele (5 minute)
- Adancimea benzii de rulare pe fiecare anvelopa: minim 1.6 mm
- Test rapid: Introdu o moneda de 1 RON in canelura. Daca vezi intreaga margine a monedei, anvelopa trebuie inlocuita.
- Aceeasi dimensiune pe fiecare axa (pot diferi intre axe, dar nu pe aceeasi axa)
- Fara umflaturi pe flanc (indica deteriorare structurala interna)
- Fara taieturi adanci sau deformari
- Presiune corecta (valorile sunt pe eticheta din usa soferului)
Remediere: Anvelope noi = 200-600 RON/bucata. Presiune = gratuit la benzinarie.
Pas 3: Verifica parbrizul si geamurile (2 minute)
- Parbriz fara fisuri in zona stergatoarelor (dreptul soferului)
- Geamuri laterale fara spargeri
- Luneta intacta
Remediere: Fisura mica = reparare cu rasina 50-100 RON. Fisura mare = parbriz nou 400-1.500 RON.
Pas 4: Verifica stergatoarele (1 minut)
- Stergatoarele pornesc si se misca normal
- Lamele nu lasa urme sau zone nesterse
- Spalatorul de parbriz functioneaza (lichidul tasisneste)
Remediere: Lamele = 30-80 RON setul. Lichid spalator = 15 RON/bidon.
Pas 5: Verifica centurile de siguranta (3 minute)
Verifica pe fiecare loc:
- Centura se extrage si se retrage lin
- Centura se blocheaza la tractiune brusca (trage brusc)
- Priza (bucla) se insereaza corect si se elibereaza la apasarea butonului
Remediere: Daca mecanismul de blocare nu functioneaza, centura trebuie inlocuita de un service (200-600 RON).
Pas 6: Verifica oglinzile (1 minut)
- Oglinda stanga - prezenta, reglabila, sticla intacta
- Oglinda dreapta - prezenta, reglabila, sticla intacta
- Oglinda interioara - prezenta si pozitionata corect
Remediere: Sticla de oglinda = 30-100 RON.
Pas 7: Verifica restul (2 minute)
- Claxonul functioneaza
- Triunghi reflectorizant prezent
- Trusa medicala prezenta (verificata sau noua)
Pas 8: Verificari profesionale (la service)
Urmatoarele puncte necesita echipamente sau expertiza de service. Recomandam verificarea cu 2-3 saptamani inainte de ITP.
Frane
- Placute fata - grosime suficienta (minim 2-3 mm)
- Placute spate - grosime suficienta
- Discuri - fara adancituri sau deformari
- Frana de mana - tine vehiculul pe panta de 20%
- Lichid de frana - nivel corect, fara scurgeri
Emisii
- Filtru de aer - curat sau nou
- Bujii (benzina) - in stare buna
- Catalizator - functional (fara zgomote metalice)
- Filtru de particule DPF (diesel) - regenerat
Suspensie
- Amortizoare - fara scurgeri de ulei, functioneaza
- Articulatii - fara joc excesiv
- Bucsi - fara joc sau fisuri
Directie
- Joc la volan - minim
- Bielete si capete bara - fara joc
Geometrie roti
- Convergenta in parametri
- Camber in parametri
- Uzura uniforma a anvelopelor (confirma geometria corecta)
La Geometrie Dobroesti, verificarea geometriei cu echipamente 3D Hunter costa de la 120 RON si previne respingerea la ITP pentru anvelope uzate inegal.
Programul ideal de pregatire
| Moment | Actiune | Durata | Cost estimat |
|---|---|---|---|
| 3-4 saptamani inainte | Geometrie roti + verificare suspensie | 45 min | 120-200 RON |
| 2 saptamani inainte | Verificare frane si emisii la service | 30 min | 0-50 RON (diagnoza) |
| 1 saptamana inainte | Remediere probleme gasite | variabil | variabil |
| 3 zile inainte | Checklist DIY (Pasii 1-7 de mai sus) | 15-20 min | 0-50 RON (becuri) |
| Ziua ITP | Pregateste documentele, vino cu 10 min inainte | 5 min | 0 RON |
Ce sa NU faci inainte de ITP
- Nu spala motorul: Un motor proaspat spalat poate cauza probleme electrice temporare
- Nu modifica nimic temporar: Nu monta anvelope imprumutate doar pentru ITP - daca sunt diferite de cele de pe talon, pot cauza probleme
- Nu ignora avertismentele de pe bord: Daca martorul de motor sau alt indicator este aprins, rezolva problema inainte
- Nu te stresa excesiv: Cu pregatirea din acest ghid, sansele de a trece din prima sunt de peste 90%
ITP + Geometrie in aceeasi vizita
La Linie Auto Expert Dobroesti oferim ambele servicii in aceeasi locatie (Strada Viselor Nr. 2, punct de reper Bd Nordului 63):
- ITP autorizat RAR: 150 RON autoturisme, 20-30 minute
- Geometrie roti 3D: de la 120 RON, 30-45 minute
Poti face ambele intr-o singura vizita. Suna la +40 741 093 147 sau trimite mesaj pe WhatsApp si vino fara timp de asteptare.
Nu amana pregatirea. Programeaza-te acum.